ദൂരെയുള്ള ചന്തയിൽ കൂടുതൽ വില കാണുമ്പോൾ, അവിടെ വിറ്റശേഷം കൈയിൽ എത്ര തുക ശേഷിക്കുമെന്ന് ആദ്യം കണക്കാക്കുക. വ്യത്യാസം കിലോമീറ്ററിൽ മാത്രമല്ല. വിൽക്കാവുന്ന തൂക്കം, വാങ്ങുന്നയാൾ അംഗീകരിക്കുന്ന ഗുണനിലവാരം, വാഹനം, യാത്രകൾ, ക്രേറ്റുകൾ, കയറ്റിറക്ക്, പണം ലഭിക്കുന്ന സമയം എന്നിവയും തീരുമാനത്തെ മാറ്റാം. താഴെയുള്ള ഉദാഹരണം കണക്ക് വിശദീകരിക്കാൻ മാത്രമുള്ളതാണ്; ഒരു തുകയും നിലവിലെ ചന്തവിലയോ ഗതാഗതക്കാരൻ നൽകിയ നിരക്കോ അല്ല.
താരതമ്യത്തിന് ഒരേ അടിസ്ഥാനം ഉപയോഗിക്കുക
സർക്കാരിന്റെ OGD ചന്ത ഡാറ്റാസെറ്റിൽ ദിവസേനയുള്ള മൊത്തവ്യാപാരത്തിലെ കുറഞ്ഞ, കൂടിയ, കൂടുതലായി നിലനിൽക്കുന്ന വിലകൾ (modal prices) ലഭിക്കും. നിങ്ങളുടെ പഴങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം, വാങ്ങുന്നയാൾ, വിൽപ്പനസമയം എന്നിവ അനുസരിച്ച് ലഭിക്കുന്ന വില മാറാം. സഹി ഭാവ് തക്കാളി പേജിൽ ചന്ത, രേഖപ്പെടുത്തിയ തീയതി, ഇനം, അളവിന്റെ യൂണിറ്റ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. പഴയ രേഖയെ ഇന്നത്തെ ഉറപ്പായ വാങ്ങൽവിലയായി കരുതരുത്.
രണ്ടു ചന്തകളിലും ഒരേ ഗുണനിലവാരത്തിനും ഒരേ തീയതിക്കും ലഭ്യമായ വിവരങ്ങൾ എടുക്കുക. തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ ചരക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥ വാങ്ങുന്നയാളുമായി സംസാരിക്കുക. ഏറ്റവും കൂടിയ വില മാത്രം മൊത്തം തൂക്കവുമായി ഗുണിച്ചാൽ കണക്ക് ആകർഷകമായി തോന്നാം; അതുതന്നെ ലഭിക്കുന്ന തുകയാകണമെന്നില്ല.
ആദ്യം വിൽക്കാവുന്ന അളവ് കണക്കാക്കുക
കൃഷിയിടത്തിൽനിന്ന് അയക്കാൻ 1,000 കിലോഗ്രാം തക്കാളി ഉണ്ടെന്നു കരുതുക. കേടുപാടോ നിരസിക്കലോ കാരണം വിൽക്കാനാകില്ലെന്ന് കരുതുന്ന അളവ് വ്യക്തമായി എഴുതുക. ഈ ഉദാഹരണത്തിൽ അടുത്ത ചന്തയ്ക്ക് 20 കിലോഗ്രാമും ദൂരെയുള്ള ചന്തയ്ക്ക് 50 കിലോഗ്രാമും വിൽക്കാനാകില്ലെന്ന് സാങ്കൽപ്പികമായി കരുതുന്നു. ഇത് ദൂരം അനുസരിച്ച് നിശ്ചയിച്ച നഷ്ടനിരക്കല്ല; നിങ്ങളുടെ പാക്കിങ്, ഗുണനിലവാരം, അനുഭവം എന്നിവയ്ക്കനുസരിച്ച് മാറ്റുക.
ദേശീയ ഹോർട്ടികൾച്ചർ ബോർഡിന്റെ തക്കാളി മാർഗദർശി, കേടായതോ ക്ഷതമേറ്റതോ ആയ പഴങ്ങൾ വേർതിരിക്കുക, പഴങ്ങൾ ഞെരിയാത്തവിധം പാക്ക് ചെയ്യുക, ശ്രദ്ധയോടെ വേഗത്തിൽ കൊണ്ടുപോകുക എന്നിവയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. ക്രേറ്റുകളുടെ എണ്ണം തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ പഴങ്ങളുടെ സുരക്ഷയ്‌ക്കൊപ്പം വാഹനത്തിലെ സ്ഥലവും കാലി ക്രേറ്റുകൾ തിരിച്ചുകൊണ്ടുവരുന്നതും പരിഗണിക്കുക.
1,000 കിലോയുടെ പൂർണ സാങ്കൽപ്പിക താരതമ്യം
അടുത്തുള്ള ചന്ത: വിൽക്കാവുന്ന തൂക്കം 980 കിലോയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിൽപ്പനവില കിലോയ്ക്ക് ₹14-ഉം ആണെന്നു കരുതുക. മൊത്തം വിൽപ്പനത്തുക 980 × 14 = ₹13,720. ഗതാഗതം ₹800, കയറ്റിറക്ക് ₹300, ക്രേറ്റ് ചെലവ് ₹200, ബാധകമായ മറ്റു ചെലവുകൾ ₹200. മൊത്തം വിൽപ്പനച്ചെലവ് ₹1,500; അതിനുശേഷം ശേഷിക്കുന്ന തുക ₹12,220.
ദൂരെയുള്ള ചന്ത: വിൽക്കാവുന്ന തൂക്കം 950 കിലോയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിൽപ്പനവില കിലോയ്ക്ക് ₹17-ഉം ആണെന്നു കരുതുക. മൊത്തം വിൽപ്പനത്തുക 950 × 17 = ₹16,150. ഗതാഗതം ₹2,200, കയറ്റിറക്ക് ₹500, ക്രേറ്റ് ചെലവ് ₹300, ബാധകമായ മറ്റു ചെലവുകൾ ₹300. മൊത്തം ചെലവ് ₹3,300; ശേഷിക്കുന്ന തുക ₹12,850.
ഈ കണക്കിൽ ദൂരേക്ക് അയക്കുന്നതിലൂടെ അധികമായി ശേഷിക്കുന്നത് ₹630 മാത്രം. ആദ്യം അയച്ച 1,000 കിലോയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വിൽപ്പനച്ചെലവിനു ശേഷം അടുത്ത് കിലോയ്ക്ക് ₹12.22-ഉം ദൂരെ ₹12.85-ഉം ശേഷിക്കും. ഇത് കൃഷിയുടെ അറ്റാദായമല്ല; ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് ഈ രണ്ടു തുകകളിൽനിന്നും ഇനിയും കുറച്ചിട്ടില്ല.
വില അല്പം മാറിയാൽ എന്തു സംഭവിക്കും?
ദൂരെയുള്ള ചന്തയിൽ ₹17-ന് പകരം ₹16 ലഭിക്കുകയും മറ്റു അനുമാനങ്ങൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുകയും ചെയ്താൽ തുക 950 × 16 − 3,300 = ₹11,900 ആയിരിക്കും. ഇത് അടുത്ത ചന്തയുടെ കണക്കിനെക്കാൾ ₹320 കുറവാണ്. മറ്റു അനുമാനങ്ങൾ അതേപടി ആയിരിക്കുമ്പോൾ അടുത്ത ചന്തയുടേതിനു തുല്യമായ തുക ലഭിക്കാൻ ദൂരെയുള്ള ചന്തയിൽ (12,220 + 3,300) ÷ 950, അതായത് ഏകദേശം കിലോയ്ക്ക് ₹16.34 ലഭിക്കണം. ഇത് കണക്കിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള തുല്യനില വിലയാണ്; വിലപ്രവചനമല്ല.
വാഹനവും യാത്രകളും: ശരിയായ കണക്ക്
ഗതാഗതച്ചെലവ് കാൽക്കുലേറ്ററിൽ വാഹനം, ദൂരം, അറിയാവുന്ന ചെലവുകൾ എന്നിവ നൽകുക. പേര് മാത്രം നോക്കി വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കരുത്; നിയമപരമായ ഭാരപരിധി, ക്രേറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചരക്കുഭാരം, സ്ഥലസൗകര്യം, സുരക്ഷിതമായി അടുക്കുന്ന രീതി എന്നിവ വാഹന നടത്തിപ്പുകാരനോട് ഉറപ്പാക്കുക. ഒരു യാത്രയിൽ മുഴുവൻ ചരക്കും കൊണ്ടുപോകാനാകില്ലെങ്കിൽ അധിക യാത്രയുടെ ചെലവ് ചേർക്കുക. മടക്കയാത്ര, ടോൾ, കാത്തിരിപ്പ്, കൂലി എന്നിവ വാടകയിൽ ഉൾപ്പെടുമോ എന്ന് എഴുതി വ്യക്തമാക്കുക.
കാൽക്കുലേറ്ററിന്റെ ഏകദേശ ഫലത്തെ ഗതാഗത ബുക്കിങ്ങായോ ഉറപ്പായ നിരക്കായോ കരുതരുത്. പ്രത്യേക ഇടമില്ലാത്ത ചെലവ് നിങ്ങളുടെ മൊത്തം കണക്കിൽ വേറെ ചേർക്കുക. ശതമാനമായി ഈടാക്കുന്ന കമ്മീഷനും നിശ്ചിത ഫീസും ഒരേ രീതിയിൽ എഴുതരുത്; യഥാർത്ഥത്തിൽ ബാധകമായ തുക ഉറപ്പാക്കുക.
അയക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള അവസാന പരിശോധന
- വാങ്ങുന്നയാൾ, ചരക്ക് സ്വീകരിക്കുന്ന സമയം, ഗുണനിലവാര നിബന്ധനകൾ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
- തൂക്കം നോക്കൽ, ക്രേറ്റ് തിരിച്ചുനൽകൽ, നിരസിച്ച ചരക്ക്, പണം നൽകുന്ന രീതി എന്നിവ വ്യക്തമാണ്.
- വില കുറഞ്ഞാലോ കേടുപാട് കൂടിയാലോ എന്തു സംഭവിക്കുമെന്ന് മറ്റൊരു കണക്കും പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
- കാലാവസ്ഥയും വഴിയുടെ അവസ്ഥയും യാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
ഓരോ വിൽപ്പനയ്ക്കു ശേഷവും കണക്കാക്കിയതും യഥാർത്ഥത്തിൽ ലഭിച്ചതും എഴുതി സൂക്ഷിക്കുക. അടുത്ത ചരക്കിന്റെ കണക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുക.